г. Москва, Ташкентская ул., 28, с.1 (Автокластер 19/21)
Ежедневно с 09:00 до 18:00
Ремонт ходовой части, рулевого управления и тормозной системы
Ходовая часть и тормозная система — это фундамент вашей безопасности. Учитывая особенности российских дорог, подвеска китайских автомобилей требует регулярного внимания и качественных комплектующих. В техцентре «Лубань» мы возвращаем вашему автомобилю идеальную управляемость и эффективное торможение.
Наши услуги:
- Диагностика подвески: Проверка состояния амортизаторов, рычагов, сайлентблоков и шаровых опор на наличие люфтов и повреждений.
- Ремонт тормозной системы: Замена тормозных колодок, дисков, ремонт суппортов и обслуживание электронного стояночного тормоза (EPB).
- Обслуживание рулевого управления: Замена рулевых тяг, наконечников и диагностика реек.
- Замена расходных материалов: Обновление втулок и стоек стабилизатора, замена ступичных подшипников.
- Работа с гидравликой: Проверка герметичности системы и замена тормозной жидкости.
Почему обслуживание ходовой доверяют нам:
- Склад запчастей: Самые востребованные детали тормозной системы и элементы подвески для китайских авто всегда в наличии.
- Специализированный инструмент: Используем профессиональные съемники и оборудование, исключающее повреждение узлов при монтаже.
- Контроль качества: После ремонта мы проводим обязательную проверку всех соединений, гарантируя вашу безопасность.
- Комплексный подход: Мы не просто меняем деталь, а ищем причину её преждевременного износа.
Когда пора в сервис?
- Появились посторонние звуки (стук, скрип, гул) при проезде неровностей.
- Автомобиль «ведет» в сторону при движении по прямой или при торможении.
- Увеличился свободный ход педали тормоза или появился неприятный писк.
- Руль стал тугим, появился люфт или вибрация.
- Заметен неравномерный износ шин.
Обеспечьте себе уверенность в каждом маневре. Запишитесь на диагностику и ремонт ходовой части в техцентр «Лубань».
Как формируется стоимость ремонта ходовой части и тормозной системы
Стоимость работ по ходовой и тормозной системе определяется после осмотра автомобиля. Даже для одинаковых моделей объём ремонта может отличаться из-за состояния деталей и крепежа.
При расчёте стоимости учитываются:
- модель и модификация автомобиля;
- конструкция подвески и тормозной системы;
- фактический износ деталей;
- перечень элементов, требующих замены или ремонта;
- выбранные запчасти и расходные материалы.
Окончательный перечень работ и стоимость определяются после проверки технического состояния автомобиля и согласовываются с владельцем до начала ремонта.
Диагностика ходовой части и тормозной системы: что проверяем
В зависимости от конструкции автомобиля при диагностике проверяем:
- амортизаторы и пружины;
- рычаги, сайлентблоки и шаровые опоры;
- стойки и втулки стабилизатора;
- ступичные подшипники;
- рулевые тяги и наконечники;
- тормозные диски, колодки и суппорты;
- тормозные шланги, соединения и состояние тормозной жидкости;
- электронный стояночный тормоз и связанные системы — при необходимости;
- углы установки колёс (сход-развал) и состояние шин.
Для электромобилей особое внимание уделяется состоянию ходовой, тормозной системы и углам установки колёс.
Перечень проверок определяется индивидуально с учётом конструкции автомобиля и жалоб владельца.
В НАШЕМ СЕРВИСНОМ ЦЕНТРЕ ВАС ЖДЕТ
Калькулятор сервисных услуг
Узнать точную цену ТО со скидкой можно по телефону: 8(495) 161 38 98
