Оклейка авто полиуретановой пленкой: защита кузова

Сколы на капоте, мелкие царапины на дверях и следы от дорожного песка появляются даже при аккуратной эксплуатации. Особенно быстро страдают машины, которые много ездят по трассе или ежедневно используются в городе.

Один из способов сохранить лакокрасочное покрытие - оклейка авто полиуретановой пленкой. Прозрачный материал наносится поверх заводского ЛКП и принимает на себя часть внешних воздействий.

Разберем, что дает такая защита, какие элементы кузова стоит оклеивать и чем полная оклейка отличается от защиты отдельных зон.

Что такое полиуретановая пленка

Полиуретановая защитная пленка, или PPF, представляет собой прозрачный эластичный материал, который наносится на окрашенные элементы кузова.

Ее основная задача - создать дополнительный слой между лакокрасочным покрытием и внешней средой.

Качественные PPF-пленки рассчитаны на защиту от мелких камней, царапин, дорожных загрязнений и других повседневных воздействий. У некоторых современных материалов верхний слой способен частично восстанавливаться после мелких поверхностных царапин под действием тепла.

При этом пленка не делает кузов неуязвимым. Сильный удар, глубокая царапина или серьезное ДТП могут повредить как материал, так и ЛКП.

От чего защищает пленка

Наиболее частая причина оклейки - желание сохранить заводскую краску.

Пленка помогает снизить риск появления:

• мелких сколов от камней;
• поверхностных царапин;
• следов от веток;
• потертостей;
• пятен от дорожных загрязнений;
• повреждений наиболее нагруженных участков кузова.

Производители профессиональных PPF также используют защитные верхние слои с устойчивостью к воздействию ультрафиолета и дорожных загрязнений.

Такая защита особенно актуальна для нового автомобиля или машины с хорошо сохранившимся заводским ЛКП.

Полная оклейка или только зоны риска

Закрывать пленкой весь кузов необязательно. Выбор зависит от условий эксплуатации и того, какие элементы владелец хочет сохранить.

Оклейка зон риска

Это вариант для защиты деталей, которые чаще всего принимают на себя камни, песок и мелкие повреждения.

Обычно к таким зонам относят:

• передний бампер;
• капот;
• передние крылья;
• корпуса зеркал;
• зоны под дверными ручками;
• пороги;
• кромки дверей;
• другие уязвимые участки.

Например, производители защитных пленок отдельно рекомендуют их для бамперов, зеркал, дверных кромок, порогов и других частей кузова с повышенной нагрузкой.

Оклейка зон риска подойдет, если основная задача - защитить переднюю часть машины и наиболее уязвимые элементы без покрытия всего кузова.

Полная оклейка автомобиля

При полной оклейке полиуретаном закрывают основные окрашенные элементы кузова.

Такой вариант дает более равномерную защиту и помогает сохранить внешний вид всей машины, а не только ее передней части.

Полную оклейку часто выбирают:

• для нового автомобиля;
• перед активной эксплуатацией;
• для дорогих и редких моделей;
• при большом количестве поездок по трассе;
• когда важно сохранить заводское ЛКП.

Еще одно преимущество - пленка принимает мелкие эксплуатационные повреждения на себя. При необходимости отдельный поврежденный участок можно заменить.

Зачем проверять ЛКП до оклейки

Перед нанесением пленки важно оценить состояние кузова.

Если автомобиль уже красили, есть плохо закрепленный лак, глубокие сколы или другие дефекты, это нужно обнаружить до начала работы.

Поэтому в «Лубань» перед оклейкой проводится бесплатная диагностика ЛКП.

Мастер оценивает состояние поверхности и определяет, требуется ли дополнительная подготовка отдельных деталей.

Особенно важна такая проверка для автомобилей с пробегом, история кузовного ремонта которых не всегда известна владельцу.

Как проходит оклейка автомобиля

Качество результата зависит не только от самой пленки. Большое значение имеет подготовка кузова и соблюдение технологии монтажа.

Работы проходят в несколько этапов.

1. Осмотр автомобиля

Сначала проверяется состояние лакокрасочного покрытия. Это позволяет заранее обнаружить сколы, следы ремонта и другие особенности кузова.

2. Подготовка поверхности

Автомобиль очищают от загрязнений. На кузове не должно оставаться песка, битума, следов насекомых и других частиц.

В «Лубань» подготовка проводится в чистовой зоне. Это помогает снизить риск попадания загрязнений под материал во время монтажа.

3. Нанесение пленки

Материал размещают на детали, выравнивают и формируют по поверхности кузова.

На сложных элементах важно правильно распределить натяжение. Ошибки на этом этапе могут привести к появлению складок, заметных краев или отслоению.

4. Обработка краев

Где позволяет конструкция детали, края аккуратно заводят внутрь. Это делает покрытие менее заметным и защищает его от преждевременного подъема.

5. Контроль результата

После завершения работ проверяют поверхность, края и сложные участки.

В «Лубань» каждый этап выполняют мастера с опытом более пяти лет.

Почему важна профессиональная пленка

Материалы отличаются прозрачностью, эластичностью, клеевым слоем и качеством верхнего покрытия.

Слишком жесткая или низкокачественная пленка сложнее укладывается на изгибах и со временем может хуже выглядеть.

Профессиональные материалы создаются специально для автомобильного ЛКП и рассчитаны на работу со сложными формами кузова. Например, современные линейки PPF имеют эластичный материал и клеевой слой, который позволяет мастеру корректировать положение пленки при установке.

В сервисе используются только профессиональные пленки.

Можно ли изменить цвет автомобиля пленкой

Пленка используется не только для защиты.

С ее помощью можно изменить внешний вид отдельных элементов или всего автомобиля. Это может быть смена цвета кузова или локальный тюнинг.

В этом случае материал подбирают уже с учетом желаемого визуального эффекта.

При выборе важно заранее определить задачу:

• защита заводского ЛКП;
• изменение цвета;
• оформление отдельных деталей;
• сочетание защиты и декоративных элементов.

Специалист поможет подобрать подходящий тип материала.

Как ухаживать за автомобилем после оклейки

После нанесения пленки важно соблюдать рекомендации мастера по первой мойке и дальнейшему уходу.

В обычной эксплуатации желательно:

• не пытаться самостоятельно подрезать края;
• не направлять струю высокого давления вплотную под кромку;
• своевременно удалять сильные загрязнения;
• сообщать мастеру, если край пленки начал подниматься.

Правильный уход помогает сохранить внешний вид покрытия.

Сколько стоит оклейка автомобиля пленкой

Стоимость зависит от площади кузова, сложности деталей и выбранного варианта защиты.

В «Лубань» действуют следующие условия:

Также доступны смена цвета автомобиля и локальный тюнинг. Стоимость таких работ рассчитывается отдельно с учетом выбранного материала и объема работ.

На выполненную работу и материал действует гарантия 12 месяцев.

Что выбрать: полную оклейку или зоны риска

Если машина в основном используется в городе и задача состоит в защите наиболее уязвимых деталей, можно начать с зон риска.

При частых поездках по трассе или желании максимально сохранить заводское покрытие имеет смысл рассмотреть полную оклейку кузова.

Для нового автомобиля лучше выполнить работы до того, как на краске появится большое количество сколов и царапин.

Для машины с пробегом сначала проводится диагностика ЛКП. После осмотра можно определить, какие элементы имеет смысл защищать пленкой.

Оклейка автомобиля полиуретановой пленкой в Москве

В сервисе «Лубань» выполняют полную оклейку кузова, защиту зон риска, смену цвета и локальный тюнинг.

Для работ используются профессиональные материалы. Перед началом проводится бесплатная диагностика ЛКП, а подготовка машины выполняется в чистовой зоне.

На работу и материал предоставляется гарантия 12 месяцев.

Сервис находится по адресу: Москва, Ташкентская улица, 28, стр. 1. Этот же адрес указан на официальном сайте «Лубань».

Чтобы рассчитать стоимость для конкретного автомобиля, достаточно сообщить марку и модель машины.